San Secondo e Traversetolo, aprono i cantieri per le tangenziali

Affidati alle imprese i lavori per le nuove strade. Un investimento di oltre 12 milioni di euro. La realizzazione prevista entro l’anno.

Parma, 28 marzo 2008 – Aprono i cantieri per le tangenziali di San Secondo e Traversetolo con un investimento di oltre 12 milioni di euro. Si sono infatti concluse le procedure di appalto che hanno affidato alle imprese i lavori di realizzazione della tangenziale di San Secondo, che da ponte Taro arriva a Fornace Giavarini, (con un finanziamento di 8 milioni di euro) e la tangenziale di Traversetolo, per complessivi 4,2 milioni di euro. Per San Secondo si è aggiudicata l’appalto l’associazione temporanea d’impresa formata dalle aziende CBV SOLEX spa di Serra S.Quirico (AN), F.LLI VISPI srl e RPA srl. L’appalto di Traversetolo è invece andato all’Ati formata dalla ditta IEMBO di Noceto e dalla SIP Spa di Madregolo. Per entrambe le opere l’avvio dei lavori è previsto entro il mese di aprile, con la previsione di chiuderli entro il 2008.
Con l’affidamento dei lavori – ha detto Ugo Danni, assessore alle Infrastrutture della Provincia di Parma – si concretizzano due opere determinanti per lo sviluppo non solo dei Comuni interessati, ma di tutto il territorio e risolvono alcuni nodi critici della viabilità provinciale. Si tratta di opere che incideranno positivamente sulla qualità della vita dei cittadini, rendendo più agevoli i collegamenti”.
Tangenziale di San Secondo (8 milioni di euro)
La tangenziale sarà costituita dal tratto – in variante rispetto alla viabilità esistente – che dal nuovo ponte sul Taro arriverà all’altezza di Fornace Giavarini. Il nuovo percorso sostituirà l’attuale attraversamento del centro urbano di San Secondo da parte della strada provinciale 10 e correrà all’esterno dell’abitato costituendo un tratto significativo del più generale progetto regionale di arteria Cispadana. Si andrà infatti a collegare direttamente al recente intervento di costruzione del nuovo Ponte sul Taro e al vicino svincolo, realizzato di recente, un ampio svincolo, che in riva destra Taro sarà chiamato a breve a canalizzare il traffico originato dall’apertura di un casello della nuova bretella autostradale di raccordo tra A15 e A22.
Un’opera innovativa, che oltre a tutti gli interventi di mitigazione ambientale come filari di alberi, siepi e misure di sicurezza punta a tutelare anche la fauna, grazie a tunnel interrati che permetteranno l’attraversamento in sicurezza degli animali presenti nell’area.
Tangenziale di Traversetolo (4,2 milioni di euro)
La realizzazione della tangenziale di Traversetolo rappresenta un’opera di primaria importanza per il potenziamento e la messa in sicurezza della viabilità provinciale, con specifico riferimento all’area pedemontana. L’opera permetterà in particolare di sgravare buona parte del centro abitato di Traversetolo del traffico che caratterizza l’asse Pedemontano, nonché di quello diretto da Parma verso la sponda reggiana della Val d’Enza e viceversa. La variante alla S.P. 513R, che consentirà di collegare le Province di Parma e di Reggio Emilia senza attraversare il centro di Traversetolo, prevede un tracciato con origine dalla rotatoria esistente all’ingresso nord del paese, attraversa il Torrente Termina e si ricollega alla S.P. 513R nei pressi di Vignale, poco dopo l’intersezione con il bivio per Guardasone.
 

fonte: http://notizie.parma.it/page.asp?IDCategoria=15&IDSezione=0&ID=221397

 

 


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